[摘要] 记者从市发改委获悉，日前，省发改委(铁路办)在合肥召开“商丘—合肥—杭州”铁路可研方案衔接会议，在市发改委(铁办)的积极争取下，最快于今年底开建的商合杭高铁项目，将在含山县设站，站房位置暂定凌家滩遗址北侧。
记者从市发改委获悉，日前，省发改委(铁路办)在合肥召开“商丘—合肥—杭州”铁路可研方案衔接会议，在市发改委(铁办)的积极争取下，最快于今年底开建的商合杭高铁项目，将在含山县设站，站房位置暂定凌家滩遗址北侧。
商合杭铁路是一条跨区域的客运大通道，是联系我省多个中心城市的经济干线，工程估算总投资842.5亿元，线路全长770公里，其中新建线路587公里、利用线路183公里。该线路在安徽段全长604公里，其中我市境内全长31公里，由巢湖东引出，经含山县林头镇，跨运漕河，穿太湖山隧道，越淮南铁路、凌家滩遗址北侧、裕溪河到芜湖。据悉，商合杭铁路将结合拟建设的郑合高铁，实现郑州、杭州、合肥三个省会城市大贯通。铁路建成后，郑州到杭州只要3个多，杭州到合肥不到2，郑州到合肥也只需约2。
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