[摘要] 提要:不管有没有固定车位,只要想停进小区参与抢车位,就要缴纳120元的包月费用。这让南京秦淮区龙翔·鸣翠苑的一些业主不满。为了能够抢到这些紧俏的车位,一些业主各显神通,经常会搬来自行车、电动车“占位子”。
不管有没有固定车位，只要想停进小区参与抢车位，就要缴纳120元的包月费用。这让南京秦淮区龙翔·鸣翠苑的一些业主不满。为了能够抢到这些紧俏的车位，一些业主各显神通，经常会搬来自行车、电动车“占位子”。实习生 周娴 现代快报记者 廖健伟
“小区里只有一小部分居民有固定车位，其他人每天想要把车停进小区，只能靠抢。”业主丁先生告诉现代快报记者，没有车位的居民，即便交了每个月120元的停车包月费，只要回来晚了，车子都可能面临无处可停的情况。
除了经常没有车位停，小区里车位的管理方式，也让丁先生不满。“不管有没有停到车位，每个月都要交包月费用120元，不公平。”
记者在鸣翠苑小区里看到，即便是白天，车位也几乎停满了私家车，而少数闲置的临时车位也被一些居民用自行车、电动车“占领”。“如果开车出门，我也会在这占个位。”居民王先生对记者说。
龙翔·鸣翠苑物业管理有限公司一位姓薛的负责人告诉记者，有固定车位的居民，都是小区刚建成前期就已经有车的。“当时私家车数量不多，可以安排固定车位。但现在车子太多了，全部都固定下来根本不可能。”这位负责人解释称，鸣翠苑一共有170多个车位，但私家车接近200辆。
由于车位有缺口，他们只能采取先到先得的办法。负责人表示，如果把所有车位都固定下来，会导致有些车位即便空着，也不能让其他居民停，反而会让车位更紧张。
而对于为何固定车位和非固定车位收费相同的问题，这名负责人称，“只要车子停进了小区，我们就要雇人看管。不管车位是否固定，我们付出的管理成本都是一样多。”此外，负责人表示，他们也希望能为小区开辟更多的车位。不过不管是新开辟车位，还是改变车位分配的方式，都需要业委会的同意，而鸣翠苑小区目前并没有业委会，所以物业只能暂时维持现状。
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