[摘要] 记者从省海事港航部门获悉，一季度，马鞍山市共完成港口吞吐量2182万吨、同比增长43%，集装箱吞吐量4.7万标箱、同比增长99.5%。港口经济的快速发展，成为该市资源型城市转型升级中的突出亮点。
记者从省海事港航部门获悉，一季度，马鞍山市共完成港口吞吐量2182万吨、同比增长43%，集装箱吞吐量4.7万标箱、同比增长99.5%。港口经济的快速发展，成为该市资源型城市转型升级中的突出亮点。
马鞍山港航管理局负责人介绍，与能源原材料产品更多选择件杂货运输方式不同，制造业的产成品集装箱运输。今年以来，该市顺应产业结构转型升级对集装箱运输提出的新需求，加快集装箱班轮的开行密度。马鞍山天顺港作为皖江地区第二大集装箱港口，设计年吞吐量145万吨，其中集装箱9万标箱。目前，该港每月集装箱进出口装卸船舶密度已达70多艘，成为马鞍山市航线多、船舶密度高、覆盖广的港口。
近年来，马鞍山市提出了从“因钢设市”到“以港兴市”的城市转型战略，重点加快港口经济和临港产业发展步伐。在郑蒲港一期工程投入使用之后，一季度，马鞍山市加快了以该港为中心的港口集疏运体系建设。目前，郑蒲港新区支撑港区的48公里起步区路网已经成形，马滁高速和206省道等一批公路干线也将于今年年内建成通车。铁路方面，商合杭铁路含山段已开工建设，合芜铁路电气化改造和宁芜铁路扩能改造正在有序推进；北沿江铁路、慈湖公铁大桥等项目建设也在加快前期工作。
该市还注重依托港口促进外向型经济转型升级。郑蒲港获批进口肉类指定口岸，马鞍山港与上海港达成跨区域通关合作，融入长三角区域大通关建设协作机制。受此带动，一季度，该市港口外贸货运量达300万吨，同比增长15.3%。
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