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宁安客专昨启动联调联试

——正式通车后 马鞍山经南京到上海快只需2

皖江在线  2015-08-27 09:21

[摘要] 8 月26 日起,宁(南京)安(安庆)客专联调联试正式启动,有望10 月通车。宁安客专通车后,马鞍山至南京、安庆时间可分别缩短至15 和1.5 ,而从马鞍山经南京到上海快只需要2 个,大大缩短沿线与长三角各 城市间的时空距离。

本网讯自8 月26 日起,宁(南京)安(安庆)客专联调联试正式启动,有望10 月通车。宁安客专通车后,马鞍山至南京、安庆时间可分别缩短至15 和1.5 ,而从马鞍山经南京到上海快只需要2 个,大大缩短沿线与长三角各 城市间的时空距离。

宁安客专东起江苏省南京市,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带,跨长江后,西至安庆市,线路全长258 公里,其中江苏境内37公里,安徽境内221 公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10 个车站。线路技术标准为双线客运专线,设计时速为每250公里。

据了解,宁安客专今年5 月25 日全线铺轨贯通后,进行了接触网、信号线等基础设施的安装,开展了静态试验、验收和接触网送电等工作。进入联调联试阶段后,将采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备对全线轨道、接触网、供变电、通信、信号等设备和系统进行动态综合调试,使各系统和整体系统功能达到设计要求,为开通提供科学依据。

宁安客专开通运营后,马鞍山东向将与沪宁、宁杭高铁等长三角区域高铁联成一体,西向延伸至九江,终到达武汉,可形成一个运力强大、便捷高效、连接东西的沿江快速客运网。(记者 黄洪涛)

 

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