[摘要] 10 月27 日，我市与合肥市签订了推进合肥港与郑蒲港发展战略合作协议，这是继我市与舟山市实施战略合作的又一重大举措。协议签订后，郑蒲港将进一步内引外联，延伸经济腹地辐射范围，吸引合肥、皖北乃至中原经济区城市集装箱从合肥港水水中转至郑蒲港集并中转，不断升级打造江海枢纽联运中心。
本网讯10 月27 日，我市与合肥市签订了推进合肥港与郑蒲港发展战略合作协议，这是继我市与舟山市实施战略合作的又一重大举措。协议签订后，郑蒲港将进一步内引外联，延伸经济腹地辐射范围，吸引合肥、皖北乃至中原经济区城市集装箱从合肥港水水中转至郑蒲港集并中转，不断升级打造江海枢纽联运中心。
两市战略合作旨在相互支持、共同发展，形成错位发展、协调一致的区域物流发展格局。双方协议打通合肥港与郑蒲港水水中转的通道，联手深度开发皖中、皖北集装箱市场；立足两港区位优势，推介引进国际集装箱班轮公司、支线班轮公司及船、货代公司进驻，开展国际集装箱物流业务；双方共享货源及航运市场动态、行业信息和政策信息等；共同研究制定争取促进两地港口物流发展，集装箱航线开辟，船、货代公司引进等方面的扶持和优惠政策。
据市商务局(口岸办)及马鞍山海关负责人介绍，合肥港到郑蒲港中转集并意义重大。一方面，有利于郑蒲港充分发挥区位优势和自身优势，升级打造“到马即海”的江海联运枢纽中心；另一方面，丰富的货源为周边出口型企业、物流企业、船代货代企业都提供了良好机遇。无论是陆改水还是水改水，都大大缩短了，节约了时间和物流成本。“货物上午从合肥港出发，当天就能办结程序实现通关，比走别的港口快十几个。”有关负责人介绍说。
今年以来，我市抢抓“一带一路”和长江经济带建设重要机遇，推进“以港兴市”战略。此次与合肥港联手合作、纵深开拓港口腹地之举，吸引了合肥、皖中、皖北甚至河南等地货物在郑蒲港中转集并，激发了内生动力和市场活力，不断推进港口做大做强。仅今年9月、10月，从合肥港至郑蒲港转关了两单货物，外贸集装箱共242标箱。
自郑蒲港一期开埠以来，迎来口岸扩大开放、进口指定口岸获批、综保区申建推进等众多发展机遇，市场培育逐步成熟、口岸配套更加完善。郑蒲港务有限公司数据显示，5月份运作以来，吞吐量达到7271标箱，每月环比激增，10月份截止到27日已达到2197标箱。
据了解，合肥港与郑蒲港明年将开通每日一班的两港水上“穿梭巴士”，进一步实现资源共享、合作优化，依托发达港口高地优势实现区域一体化、合作发展共赢，为我市口岸经济的腾飞提供强有力的支撑。（记者 季晨辰 通讯员 陈龙）
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