[摘要] 为方便市民往返宁安高铁马鞍山东站公交出行， 市公交集团于高铁开通当日将首批3条线路调整至东站。结合客流调研情况， 近期， 市公交集团将着手调整第二批公交线路， 对东站临时公交调车场内的硬件设施进行配套， 并新建6座候车亭， 为市民提供更加优质的公交出行服务。
本网讯为方便市民往返宁安高铁马鞍山东站公交出行， 市公交集团于高铁开通当日将首批3条线路调整至东站。结合客流调研情况， 近期， 市公交集团将着手调整第二批公交线路， 对东站临时公交调车场内的硬件设施进行配套， 并新建6座候车亭， 为市民提供更加优质的公交出行服务。
新建6座公交站亭 为候车乘客遮阳避雨
据了解， 高铁马鞍山东站临时公交调车场由市重点局施工建设， 12月1日正式移交市公交集团使用。据市公交集团有关负责人介绍， 当时考虑采用现有的站亭样式将会在公交车进场时阻挡驾驶员视线， 导致不能及时发现行人和车辆， 易产生较大安全隐患。近日， 市公交集团对站亭设计方案再次进行了修改， 在不影响进场公交车视线的同时， 为乘客提供更好的候车环境。目前站亭设计方案已出台， 本周将开工建设， 将在现有三块候车区域上新建6座公交站亭， 届时将可为乘客候车遮阳避雨。
新调整2条线路并延时末班车 与高铁班次对接
据介绍， 目前东站临时公交调车场共有1路、 4路、 106路三条公交线路， 分别为东站往返江边、 采石、 雨山三个方向线路， 三条线路每天运行约500趟， 平均高峰间隔约3、 平峰间隔5—6。自12月6日高铁开通以来， 公交集团始终密切关注东站的客流情况， 安排专人进行客流调查， 并根据调查结果实时调整运行班次。2015年12月6日至2016年1月9日为宁安高铁试运行阶段， 从目前试运行情况来看，现有公交班次基本满足乘客出行需求， 没有出现高峰乘客滞留现象。但有市民反映目前三条公交线路少， 针对这一情况， 市公交集团将于近期拟调整当涂及市开发区方向202路、 大学城方向123路进入东站。同时， 近期将1路、 4路末班时间分别由19:40、 19:50延时至20:00，将106路末班时间由19:40延时至20:10。待明年1月高铁进入正式运行阶段后， 公交班次将与高铁班次全方位接轨。
整治社会车辆随意进出乱象 强化调车场管理
东站临时公交调车场投入使用以来， 部分社会车辆和出租车在公交调车场内乱进出、 乱停放， 既严重影响公交车正常运营， 也给候车乘客带来较大安全隐患。近期， 市公交集团大力整治社会车辆随意进出乱象， 除在调车场入口处设立警示标牌外， 还将安装门控装置， 确保候车乘客安全。
采访中， 市公交集团有关负责人表示，宁安高铁马鞍山东站是马鞍山通往外地的窗口， 公交集团还将加大临时调车场周边环境整治工作， 对场区实行门前三包、 责任到人， 在场区周边安装大型宣传牌， 美化亮化周边环境， 切实维护城市窗口形象。
（记者 胡晓华 通讯员 王荣）
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