[摘要] 博望区正在筹划开通城区和乡村循环公交车，这对眼巴巴地盼望了好几年的博望区市民来说，是个利好消息。12月28 日，记者从博望区交通运输局获悉，目前该区已经将方案向上级部门申请，力争短期内开通，方便市民出行。
博望区正在筹划开通城区和乡村循环公交车，这对眼巴巴地盼望了好几年的博望区市民来说，是个利好消息。12月28 日，记者从博望区交通运输局获悉，目前该区已经将方案向上级部门申请，力争短期内开通，方便市民出行。
据了解，博望虽然于2012 年正式成为马鞍山市的一个区，但是由于偏于市区一隅，而且没有一条快捷通道，平时连接博望区与市区的交通工具也就每半个才一班的班线车，市民到市区办事至少要花一个半。同时，由于博望区政府至今没有办公地点，政府和职能机构的办公场所全部是租来的，分散在博望镇和丹阳镇境内，单位与单位之间距离很远，市民平时办事因为没有交通工具可乘，在各个部门之间疲于奔波，非常不方便。
据了解，该区目前筹划开通的公交车分为三种类型：博望区城区循环公交车；博望城区到丹阳、新市两个镇的公交车；博望、丹阳、新市三个镇分别到各村的公交车。据博望区运管所所长丁进介绍，南京至高淳地铁开通后，临界的江苏溧水区一号线进出站口距离博望区仅有4公里左右，为了方便市民出行，博望区还将专门开通一条博望到宁高地铁一号线的跨界公交专线。同时，该区还将调整现有的50 台出租车的运营模式，对城乡公交车开通后进行交通快捷补充，方便急于办事的市民快速出行。
记者在该区采访时，许多市民还反映，博望区既然作为马鞍山市区的一部分，不仅没有公交车，甚至连公共自行车都没有。市民呼吁，可不可以像市区和当涂县那样，将绿色清新的公共自行车在博望区运营起来，方便市民出行。（记者 慕继平）
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