[摘要] 昨天记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，“十三五”期间，我省高速公路通车里程将达到5200公里，实现县县通高速；在交通服务方面，建设合肥全国性综合客运枢纽、芜湖等5个区域性综合客运枢纽，到2020年具备条件的省辖市至少建成1座综合客运枢纽，并实现“村村通快递”。
昨天记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，“十三五”期间，我省高速公路通车里程将达到5200公里，实现县县通高速；在交通服务方面，建设合肥性综合客运枢纽、芜湖等5个区域性综合客运枢纽，到2020年具备条件的省辖市至少建成1座综合客运枢纽，并实现“村村通快递”。
[公路]高速公路将超5千公里
到2020年，全省高速公路通车里程达到5200公里，实现县县通高速；新增一级公路通车里程2000公里，一级公路通车里程达到5000公里；升级改造二级公路4000-5000公里，实施7.5万公里左右农村道路畅通工程。
[水运] 皖江全线通万吨级船舶
“十三五”期间，确保实现长江安庆以下维护水深常年达7米，力争8米，皖江全线可常年通行万吨级船舶。到2020年底，全省港口通过能力达7亿吨，集装箱码头设计通过能力达到280万标箱。
[运输] 五年之内“村村通快递”
建设合肥性综合客运枢纽，芜湖等5个区域性综合客运枢纽，到2020年具备条件的省辖市至少建成1座综合客运枢纽。建设10个示范性物流园区，将合肥机场打造为枢纽机场。加快推进快递服务业发展，实现“乡乡有网点，村村通快递”。
[交通] 省域道路客运联网售票
全面推进“互联网+交通运输”，重点建设智慧交通云计算服务大数据中心、省域道路客运联网售票、城市公共交通“一卡通”等系统或平台，到2020年基本形成交通运输信息内外融通的格局。(记者 马翔宇、余红霞)
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