[摘要] 3月15日，马鞍山东站地下停车场启用，首期向社会开放约220 个车位。试用期间，车辆免费停放，由于停车场刚投入使用，可能出现的一些小问题会给停车带来不便，还请市民谅解。
本网讯3月15日，马鞍山东站地下停车场启用，首期向社会开放约220 个车位。试用期间，车辆免费停放，由于停车场刚投入使用，可能出现的一些小问题会给停车带来不便，还请市民谅解。
3 月15 日上午11 时，马鞍山东站地下停车场入口处已打开，向社会车辆开放。之前，站前广场已经开放了社会车辆下客环形通道，车辆按照指定线路行驶，在规定的区域下客后，必须立即离开，不得长时间停留。随着去年年底宁安高铁正式开通，马鞍山进入“高铁时代”，选择高铁出行的市民越来越多，尤其是开私家车去东站的市民，都期盼地下停车场能够早日启用。
据了解，作为马鞍山东站的配套设施，站前广场位于马鞍山东站西侧，总占地面积达3.5 公顷。和其他城市普遍采用的“高架模式”不同，马鞍山东站站前广场换乘区全部建在“地下”。地下枢纽共两层，一层为商业街和换乘区，二层为停车场。
当天，记者从入口处进入地下二层，停车场里已经是灯火通明，墙上、地面都有相应的指示标志，指向近的通道。负责停车场物业管理的安徽浦邦物业东站负责人朱思海表示，为了保证停车场正常投入使用，目前人员已经全部到位，虽然一共有490 个停车位，但是考虑刚刚开放，设备的运行还需要调试，所以首期投放约220 个车位，为停车场的B 区和H区。试用期间，车辆免费停放。试用期结束后，停车场将开始收费。对于收费标准，朱思海表示，目前收费标准正在等待市物价局核准，也不能明确试用期何时结束。3 月15 日下午4 点，记者再次电话询问停车场的使用情况，朱思海表示，由于刚刚启用，设备的运行还不太顺畅，停车场出口的门禁栏杆出了点“小状况”，目前正在找人抢修，而且电梯也没有运转。试运行期间，这些都会给停车的市民带来不便，但是他们一定会尽力尽快解决。
据介绍，地下停车场入口处位于马鞍山东站南侧，市民可开车地下二层。下车后可坐无障碍电梯地面站前广场，也可乘手扶电梯进入地下一层的换乘大厅。在这里，可直通未来的马鞍山综合客运中心枢纽站，“换乘”公交车或长途客车，也可以逛逛面积约8000 平方米的商业街。（记者 董磊）
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